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當(dāng)前位置:三菱PLC > 技術(shù)服務(wù) > 技術(shù)分享淺談三菱PLC控制系統(tǒng)的六大故障多發(fā)點(diǎn)
1、第一大故障點(diǎn)(也是故障最多的地址)在繼電器、接觸器。
如生產(chǎn)線三菱PLC操控體系的日常保護(hù)中,電氣備件消耗量最大的為各類繼電器或空氣開關(guān)。首要原因除產(chǎn)品自身外,就是現(xiàn)場環(huán)境比較惡劣,接觸器觸點(diǎn)易打火或氧化,然后發(fā)熱變形直至不能運(yùn)用。所以削減此類故障應(yīng)盡量選用高性能繼電器,改進(jìn)元器件運(yùn)用環(huán)境,削減替換的頻率,以削減其對體系運(yùn)轉(zhuǎn)的影響。
2、第二大故障首要是電源、地線和信號線的噪聲(攪擾)。
問題的處理或改進(jìn)首要在于工程規(guī)劃時的經(jīng)歷和日常保護(hù)中的觀察剖析。
雖然PLC是專門在現(xiàn)場運(yùn)用的操控設(shè)備,在規(guī)劃制造時已采納了很多辦法,使它對工業(yè)環(huán)境比較習(xí)慣,可是為了確保整個體系安穩(wěn)牢靠,仍是應(yīng)當(dāng)盡量使PLC有杰出的作業(yè)環(huán)境條件, 并采納必要的抗攪擾辦法。
3、第三大故障點(diǎn)是傳感器和外表。
這類故障在操控體系中一般反映在信號的不正常。這類設(shè)備裝置時信號線的屏蔽層應(yīng)單端牢靠接地,并盡量與動力電纜分隔敷設(shè),特別是高攪擾的變頻器輸出電纜。這類故障的發(fā)現(xiàn)及處理也和日常點(diǎn)巡檢有關(guān),發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4、第四大故障點(diǎn)可能發(fā)生在三菱PLC體系中的子設(shè)備。
這類設(shè)備如接線盒、線端子、螺栓螺母等處。這類故障發(fā)生的原因除了設(shè)備自身的制造工藝原因外還和裝置工藝有關(guān),如有人認(rèn)為電線和螺釘銜接是壓的越緊越好,但在二次修理時很容易導(dǎo)致拆開困難,大力拆開時容易形成銜接件及其鄰近部件的損害。長時間的打火、銹蝕等也是形成故障的原因。依據(jù)工程經(jīng)歷,這類故障一般是很難發(fā)現(xiàn)和修理的。所以在設(shè)備的裝置和修理中一定要依照裝置要求的裝置工藝進(jìn)行,不留設(shè)備危險(xiǎn)。
5、第五大故障點(diǎn)可能發(fā)生在開關(guān)、極限方位、安全保護(hù)和現(xiàn)場操作上的一些元件或設(shè)備上。
其原因可能是由于長時間磨損,也可能是長時間不必而銹蝕老化。關(guān)于這類設(shè)備故障的處理首要體現(xiàn)在定時保護(hù),使設(shè)備時間處于無缺狀況。關(guān)于限位開關(guān)尤其是重型設(shè)備上的限位開關(guān)除了定時檢修外,還要在規(guī)劃的過程中參加多重的保護(hù)辦法。
6、第六大故障多發(fā)點(diǎn)在閥門或閘板這一類的設(shè)備上。
由于PLC控制系統(tǒng)設(shè)備的要害履行部位,相對的位移一般較大,或許要通過電氣轉(zhuǎn)換等幾個過程才干完結(jié)閥門或閘板的方位轉(zhuǎn)換,或許使用電動履行機(jī)構(gòu)推拉閥門或閘板的方位轉(zhuǎn)換,機(jī)械、電氣、液壓等各環(huán)節(jié)稍有不到位就會發(fā)生差錯或故障。長時間運(yùn)用缺少保護(hù),機(jī)械、電氣失靈是故障發(fā)生的首要原因,因此在體系運(yùn)轉(zhuǎn)時要加強(qiáng)對此類設(shè)備的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。我廠對此類設(shè)備建立了嚴(yán)厲的點(diǎn)檢制度,常常查看閥門是否變形,履行機(jī)構(gòu)是否靈敏可用,操控器是否有用等,很好地確保了整個操控體系的有用性。
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